Buổi trình diễn nằm trong tour giới thiệu tàu A220 của Airbus cho các khách hàng ở châu Á, theo đó máy bay Airbus A220 dừng chân tại 6 điểm đến bao gồm Seoul (Hàn Quốc), Yangon (Myanmar), Hà Nội (Việt Nam), Bangkok (Thái Lan) và Kuala Lumpur (Malaysia).

Tại buổi bay trình diễn kéo dài một giờ bay, hơn 100 khách mời đã được trải nghiệm khả năng vượt trội cùng sự thoải mái trên chiếc máy bay hiện đại A220-300 với thiết kế 143 ghế cùng một hạng.

Đại diện Airbus thông tin, dòng máy bay A220 bao gồm máy bay A220-100 và A220-300, đây là những chiếc máy bay duy nhất được phát triển phục vụ cho phân khúc máy bay có sức chứa từ 100-150 chỗ.

Tầm bay và hiệu suất của A220 giúp máy bay là sự lựa chọn lý tưởng cho các hãng hàng không muốn khai thác các đường bay mới bên ngoài Việt Nam, đồng thời là chiếc máy bay phù hợp giúp tăng lưu lượng khách trên các đường bay bay cần tăng chuyến lên gấp đôi.

Máy bay cũng giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo hoạt động liên tục kết nối các đường bay quốc tế với các điểm đến nội địa và trong khu vực.

Đánh giá về dòng máy bay này, đại diện Vietnam Airlines cho hay, chuyến bay thử của dòng máy bay Airbus A220-300 tại Việt Nam là một trong những cơ sở để Vietnam Airlines đánh giá khả năng khai thác tàu loại bay này trong lộ trình nâng cấp đội tàu bay phản lực loại nhỏ (regional jet) của Hãng.

Cũng theo đại diện Vietnam Airlines, hiện nay, bên cạnh chủ trương nâng cấp đội tàu bay thân hẹp Airbus A321 và mở rộng đội tàu bay thân rộng Airbus A350/Boeing 787, Vietnam Airlines đang chú trọng nghiên cứu khai thác các máy bay phản lực loại nhỏ thế hệ mới để thay thế cho đội bay ATR72.

Trước đó, Vietnam Airlines cũng từng tham gia bay đánh giá tàu bay E190 của Embraer và CRJ900 của Bombardier

“So với Airbus A321, các tàu bay phản lực loại nhỏ có số lượng ghế ít hơn, phù hợp với các đường bay địa phương và những sân bay có khả năng tiếp nhận hạn chế như Điện Biên, Côn Đảo, Rạch Giá…

Bên cạnh đó, với tầm bay từ 2.000 km đến hơn 6.000 km, tàu bay phản lực loại nhỏ sở hữu tính linh động khá cao trong khai thác. Các tàu bay phản lực loại nhỏ đời mới sẽ giúp Vietnam Airlines nâng cao hiệu quả khai thác cũng như chất lượng dịch vụ trên những đường bay ngắn”, đại diện Vietnam Airlines chia sẻ.

Airbus A220 là loại máy bay hiện đại trong phân khúc máy bay 100-150 chỗ với tầm bay lên tới 6.300km.

Máy bay tích hợp tính năng khí động học hiện đại, vật liệu tiên tiến và động cơ phản lực PW1500G thế hệ mới nhất của Pratt & Whitney giúp giảm 20% tiêu thụ nhiên liệu tính trên mỗi ghế so với máy bay thế hệ trước. 

Hiện tổng số đơn hàng cho Airbus A220 trên thế giới là 551 tàu (bao gồm 90 chiếc A220-100; 461 chiếc A220-300); trong đó số tàu bay đã bàn giao là 27 chiếc A220-100 và 51 chiếc A220-300.

Đại diện Airbus cho hay, A220 là thành viên trong gia đình máy bay hiện đại và toàn diện của Airbus đáp ứng nhu cầu  của thị trường máy bay từ 100 đến hơn 400 chỗ.

Dòng máy bay một lối đi bao gồm dòng A220 và dòng A320 (bao gồm A320neo (máy bay bán chạy nhất trong lịch sử hàng ngành hàng không).

Đối với dòng máy bay thân rộng, Airbus sản xuất dòng máy bay A330 (bao gồm máy bay mới nhất A330neo) và dòng máy bay bay tầm xa A350 XWB.

Các hãng hàng không Việt Nam bắt đầu đưa vào khai thác máy bay Airbus từ năm 1991. Đến nay, nhà sản xuất máy bay châu Âu đã bán gần 200 máy bay chở khách bao gồm dòng máy bay A320, A330 và A350 XWB cho các hãng hàng không Việt Nam./.