Hãng hàng không của quốc đảo Papua New Guinea - Air Niugini vừa ký hợp đồng với Tập đoàn Airbus đặt mua 6 máy bay A220-100 một lối đi thế hệ mới nhất theo chương trình hiện đại hóa đội bay của hãng. Ảnh: Airbus

Đại diện Tập đoàn Airbus tại Việt Nam thông tin, hãng hàng không của quốc đảo Papua New Guinea - Air Niugini vừa ký hợp đồng với Tập đoàn Airbus đặt mua 6 máy bay A220-100 một lối đi thế hệ mới nhất theo chương trình hiện đại hóa đội bay của hãng. Ngoài ra, hãng cũng sẽ mua 3 chiếc A220-300 và 2 chiếc A220-100 từ bên cho thuê thứ ba.

Kết hợp tầm bay xa nhất, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất và cabin rộng nhất trong phân khúc máy bay 100-150 chỗ, máy bay A220 sẽ được Air Niugini khai thác trên mạng bay nội địa và khu vực. Đội bay mới sẽ giúp cải thiện sức chứa hành khách vối độ tin cậy cao hơn trên mạng bay nội địa, cho phép hãng khai thác các đường bay từ thủ đô Port Moresby đến các điểm đến mới trên khắp khu vực châu Á-Thái Bình Dương.

Ông Gary Seddon, Giám đốc điều hành của Air Niugini cho biết “Đây là một cột mốc quan trọng trong lịch sử của hãng, hỗ trợ cho sự phát triển thương mại và du lịch của Papua New Guinea. Các máy bay mới sẽ đem lại trải nghiệm bay thoải mái nhất cho hành khách, đồng thời giúp giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải so với số máy bay bị thay thế”.

Theo Giám đốc Thương mại kiêm Trưởng bộ phận quốc tế của Airbus, ông Christian Scherer cho biết “Air Niugini đã nhận thấy máy bay A220 mang lại nhiều lợi ích hơn hơn so với các sản phẩm cạnh tranh về hiệu quả hoạt động, tầm bay, sự thoải mái và tiềm năng tăng trưởng. Airbus sẽ cam kết cung cấp sự hỗ trợ toàn diện khi Air Niugini chuyển sang đội bay mới”.

Air Niugini cũng thông báo lựa chọn hệ thống hỗ trợ lập kế hoạch chuyến bay từ công ty con của Airbus là NAVBLUE cho đội bay. Giải pháp có tên gọi là N-Flight Planning (N-FP) sẽ giúp hãng hàng không tối ưu hóa nhiên liệu, thời gian và chi phí để đáp ứng nhu cầu vận hành, đồng thời đảm bảo tính an toàn và tuân thủ quy định toàn diện.

A220 là máy bay chở khách hiện đại nhất trong phân khúc máy bay có cùng kích thước, có sức chứa từ 100 đến 150 hành khách trên các đường bay lên tới 3.450 hải lý (6.390 km). Tùy thuộc vào cấu hình cabin, A220-100 phục vụ thị trường máy bay 100-135 chỗ, trong khi A220-300 có kích thước lớn hơn được thiết kế hoàn hảo cho thị trường máy bay 120-150 chỗ.

Máy bay được trang bị động cơ GTF™ thế hệ mới nhất của Pratt & Whitney. Với mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 trên mỗi ghế thấp hơn 25% so với máy bay thế hệ trước, A220 cũng có thiết kế cabin, ghế ngồi và cửa sổ lớn nhất trong phân khúc, đảm bảo sự thoải mái vượt trội cho hành khách.

Giống như tất cả các máy bay Airbus, A220 đã có thể vận hành với 50% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF). Airbus đặt mục tiêu sử dụng 100% SAF cho toàn bộ các dòng máy bay vào năm 2030.

Tính đến cuối tháng 9, Airbus đã nhận được hơn 800 đơn đặt hàng máy bay A220 từ khoảng 30 khách hàng; trong đó hơn 280 chiếc đã được bàn giao. Hiện 17 hãng hàng không trên toàn thế giới đang khai thác máy bay A220./.