BNEWS Thời gian tới, ACV sẽ phối hợp chặt chẽ với Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam và các đơn vị liên quan để triển khai các phần việc, chuẩn bị đầu tư các hạng mục thuộc giai đoạn 2 của dự án.
Ngày 14/1, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 26/QĐ-BXD ngày 9/1/2026 về việc giao ACV làm chủ đầu tư giai đoạn 2 Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Theo quyết định, ACV sẽ là chủ đầu tư giai đoạn 2 sân bay Long Thành (trừ các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay sẽ được giao cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam làm chủ đầu tư). ACV có trách nhiệm lập Báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2 của dự án; trong đó, có thể nghiên cứu phân kỳ đầu tư các công trình để đáp ứng nhu cầu khai thác. Bộ Xây dựng yêu cầu ACV bố trí đầy đủ nguồn vốn để thực hiện đầu tư các công trình thuộc giai đoạn 2 sân bay Long Thành, bảo đảm chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư các công trình; bảo toàn, phát triển vốn Nhà nước tại doanh nghiệp. Thời gian tới, ACV sẽ phối hợp chặt chẽ với Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam và các đơn vị liên quan để triển khai các phần việc, chuẩn bị đầu tư các hạng mục thuộc giai đoạn 2 của dự án. Sân bay Long Thành được xây dựng tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai với diện tích 5.000ha, công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm khi hoàn thành tất cả các giai đoạn. Giai đoạn 1 của dự án (công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm) do ACV làm chủ đầu tư, dự kiến nửa đầu năm 2026 sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác thương mại. Theo ACV, hiện tại sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai tất cả các gói thầu, các đơn vị huy động gần 15.000 nhân lực, 3.000 máy móc thi công cả ngày lẫn đêm. Đến nay, hầu hết các gói thầu vượt tiến độ từ 3 đến 6 tháng so với hợp đồng; trong đó, đường cất hạ cánh, hệ thống đường lăn và sân đỗ tàu bay đã hoàn thành, phục vụ chuyến bay kỹ thuật ngày 19/12/2025. Các hạng mục quan trọng của dự án như: Nhà ga hành khách, giao thông nội cảng, hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay đang được đẩy nhanh thi công, hoàn thành trong tháng 6/2026.Tin liên quan
Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Kỳ vọng mở "đường băng" kinh tế năm 2026
Dự kiến vận hành năm 2026, sân bay quốc tế Long Thành không chỉ giải tỏa quá tải hàng không mà còn mở ra động lực tăng trưởng mới, đưa Đồng Nai và vùng Đông Nam Bộ tăng tốc phát triển.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng: Chuyển đổi trạng thái từ mở rộng sang nâng cao chất lượng, có chiều sâu trong quan hệ quốc tế
Sáng 14/1, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Quốc gia về hội nhập quốc tế chủ trì Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và phương hướng, nhiệm vụ năm 2026 của Ban Chỉ đạo.
-
Kinh tế Việt NamKết nối doanh nghiệp khí Việt Nam với chuỗi cung ứng năng lượng quốc tế
Việc có các chính sách tháo gỡ khó khăn, từ đó thúc đẩy phát triển thị trường khí trong nước cũng như hỗ trợ doanh nghiệp khí Việt Nam kết nối với chuỗi cung ứng năng lượng quốc tế là rất quan trọng.
-
Kinh tế Việt NamThần tốc đưa Chiến dịch Quang Trung về đích: Sức mạnh “ý Đảng – lòng dân”
“Chiến dịch Quang Trung” không chỉ đo đếm bằng con số nhà xây, nhà sửa, mà còn được khắc ghi bằng niềm tin của người dân vào Đảng và Nhà nước, vào sức mạnh đoàn kết của cả cộng đồng.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị của Ban Chỉ đạo quốc gia về Hội nhập quốc tế
Sáng 14/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia về Hội nhập quốc tế chủ trì Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Ban Chỉ đạo.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng chỉ đạo lập đoàn kiểm tra chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không theo quy định
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Công điện số 03/CĐ-TTg ngày 13/1/2026 về việc tiếp tục tập trung thực hiện nhiệm vụ chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU).
-
Kinh tế Việt NamKim ngạch thương mại Việt Nam - Ấn Độ đạt mốc lịch sử gần 16,46 tỷ USD
Theo số liệu của Cục Hải quan Việt Nam, tổng kim ngạch thương mại song phương giữa Việt Nam và Ấn Độ đã đạt mức kỷ lục 16,46 tỷ USD trong năm 2025, tăng 10,5% so với năm 2024.










