So với cùng kỳ năm ngoái, giảm 211 vụ (33,49%), giảm 100 người chết (32,05%), giảm 96 người bị thương (22,17%).

Đáng chú ý, trong số vụ tai nạn giao thông có tới 123 vụ tai nạn (chiếm 29,36%) xuất phát từ việc người tham gia giao thông không chú ý quan sát, 81 vụ (chiếm 19,33%) do đi sai phần đường. Ngoài ra, số vụ tai nạn do vượt sai quy định là 31 vụ (chiếm 7,4%), vi phạm tốc độ là 4 vụ (0,95%), do chuyển hướng sai quy định 48 vụ (11,46%); 39 vụ (chiếm 9,31%) do người tham gia  giao thông không giữ khoảng cách an toàn…

Về tình hình ùn tắc giao thông, theo Bộ Giao thông Vận tải, 9 tháng đầu năm 2023, toàn quốc xảy ra 97 vụ ùn tắc giao thông, tăng 29 vụ so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó, tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh có xu hướng tăng trên các tuyến cao tốc, quốc lộ trọng điểm, nhất là tại cửa ngõ ra, vào các thành phố lớn. Nguyên nhân do số lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao.

Riêng tại Hà Nội, 9 tháng đầu năm 2023, thành phố đã rà soát trên địa bàn phát sinh thêm 10 điểm ùn tắc giao thông giờ cao điểm, nâng tổng số điểm đen ùn tắc lên 37 điểm. Trong 6 tháng đầu năm, Hà Nội đã xử lý được 3/37 điểm ùn tắc giao thông, gồm: Châu Văn Liêm – Lê Quang Đạo; Đại La – Trần Đại Nghĩa và Ngã Tư Vọng.

Ngoài nguyên nhân chung do lưu lượng phương tiện lớn, ý thức tham gia giao thông của người dân còn chưa cao, còn có nguyên nhân do các rào chắn thi công các dự án gây hẹp lòng đường (17 điểm), do hạ tầng chưa đồng bộ (10 điểm) và do quá tải kết cấu hạ tầng (10 điểm).

Về điểm đen tai nạn, thành phố đã xử lý 5/7 điểm; 2 điểm còn lại, lực lượng chức năng đang khẩn trương kiểm tra, rà soát và lên phương án xử lý./.