Thành viên của nghiệp đoàn lao động United Auto Workers (UAW) tham gia đình công. Ảnh: Reuters

Cuộc đình công thu hút tổng cộng khoảng 25.000 lao động ở 21 bang, tương đương khoảng 17% số thành viên UAW.

Chủ tịch UAW, Shawn Fain, cho biết các thành viên mới nhất tham gia cuộc đình công là các lao động tại hai nhà máy ở Michigan và Chicago. Đây là cuộc đình công chung đầu tiên tại các nhà sản xuất ô tô lớn để đòi tăng lương và các yêu cầu khác.

Ông Fain cho biết, một số điểm được thảo luận đã đạt tiến triển lớn. Ông  cũng đề cập đến một cơ chế điều chỉnh lương theo sinh hoạt phí. UAW yêu cầu tăng lương 40% theo hợp đồng bốn năm tới, trong khi ba nhà sản xuất đề xuất mức tăng khoảng 20%.

UAW sử dụng cuộc biểu tình từ ngày 15/9 để gây sức ép lên ba nhà sản xuất ô tô nhằm đạt thỏa thuận. Chủ tịch Ford, Jim Farley, tin rằng có thể đạt sự nhượng bộ về lương và trợ cấp.

Còn Stellantis cho biết đang phối hợp với UAW để tìm kiếm giải pháp cho các vấn đề mà người lao động quan tâm nhất, trong khi đảm bảo vẫn duy trì được khả năng cạnh tranh./.